Kraan behoort tot zware machines, iedereen die in aanraking komt met kraanbouw, moet aandacht besteden aan het geheel, indien nodig het initiatief nemen om te vermijden, om gevaar te vermijden, vandaag zullen we het hebben over het gebruik van kraanaangelegenheden die aandacht behoeven!
1. Draai alle bedieningshendels op nul en laat een waarschuwingsbel rinkelen voordat u begint.
2. Test eerst elke instelling met een leeg voertuig om te beoordelen of elke instelling normaal is.Als de rem op de kraan uitvalt of niet goed is afgesteld, mag de kraan niet werken.
3. Bij het voor het eerst in elke dienst tillen van zware voorwerpen, of op andere momenten bij het tillen van zware voorwerpen met grote lasten, moeten de zware voorwerpen worden neergezet nadat ze 0,2 meter van de grond zijn opgetild om het effect van de rem te controleren en vervolgens in gebruik genomen nadat aan de vereisten is voldaan.
4 kraanbediening dicht bij dezelfde overspanning of bovenste andere kranen, moet 1._5 meter boven de afstand houden: twee kranen die hetzelfde object optillen, de minimale afstand tussen de kranen moet op 0,3 meter boven worden gehouden, en elke kraan voor de lading zijn niet meer dan 80% van de nominale belasting;
5. De machinist moet het commandosignaal op de kraan strikt opvolgen.Rijd niet voordat het sein niet duidelijk is of de kraan het gevaarlijke gebied niet heeft verlaten.
6. In geval van onjuiste hefmethoden of mogelijke gevaren tijdens het heffen, zal de chauffeur het heffen weigeren en suggesties voor verbetering aandragen.
7. Bij kranen met hoofd- en hulphaken mogen twee haken niet worden gebruikt om tegelijkertijd twee zware voorwerpen op te tillen.De haakkop moet tot de eindpositie worden opgetild en de haakkop mag geen andere hulpspreider ophangen.
8. Wanneer u zware voorwerpen optilt, til ze dan in verticale richting op.Sleep of til ze niet onder een hoek op.Til de haak niet op wanneer deze draait.
9. Bij het naderen van het einde van de baan, moeten de grote en kleine auto's van de kraan worden vertraagd en met een lage snelheid worden benaderd om frequente botsingen met de versnellingsbak te voorkomen
10. De kraan mag niet in aanvaring komen met een andere kraan.ALLEEN ALS ÉÉN KRAAN NIET IN WERKING IS EN ZICH BEWUST VAN DE OMGEVINGSOMSTANDIGHEDEN, MOET EEN ONGEMAKKELIJKE KRAAN WORDEN GEBRUIKT OM LANGZAAM EEN ANDERE ONGEVLOZE KRAAN TE DUWEN.
11. Zware voorwerpen mogen niet te lang in de lucht blijven.Als er een plotselinge stroomuitval of een scherpe daling van de lijnspanning is, moet de hendel van elke controller zo snel mogelijk op nul worden gezet, de hoofdschakelaar (of totaal) in de distributiebeschermingskast uitschakelen en de kraanarbeiders op de hoogte stellen .Als het zware voorwerp om plotselinge redenen in de lucht hangt, mogen de chauffeur en de zware industrie de post niet verlaten, om ander personeel ter plaatse te waarschuwen, niet toegestaan om de gevarenzone te passeren.
Posttijd: 19 september-2022